本发明涉及电缆技术领域，具体地是涉及一种eba树脂改性的xlpo电缆料及其制备方法和应用。
对于车辆装备电线来说，苛刻的车辆运行条件要求车辆装备电线的材料一定要有优异的特性，特别是高耐温等级、电绝缘性、耐老化、耐氧化、阻燃性等。另外，有卤、低卤电缆材料在发生火灾时，释放有毒、有害化学气体和烟雾，危害人类健康和环境安全，因此符合欧盟rosh标准和reach法规等有关的环保规定的无卤阻燃慢慢的变成了车辆装备电线的标准要求。车辆装备电线电缆用xlpo电缆料是一种通过辐射交联的新兴材料，它继承了聚烯烃相对密度小，耐化学药品性和耐水性好，良好的机械强度，电绝缘性，低烟无卤等优秀的特点。通过辐照，其分子链变成网状结构，极大的提升了机械性能、耐热性能和耐开裂性能，并改善了耐环境老化性。但是，现有的xlpo电缆料以烯烃类树脂和eva弹性体树脂为基料，其熔体流动指数(160℃/21.6kg)为1g/10min-3g/10min，xlpo电缆料熔体流动性差，工艺不易控制，极度影响成品的质量。
本发明旨在提供一种eba树脂改性的xlpo电缆料及其制备方法和应用，有效解决了xlpo电缆料熔体流动性差的问题。
s1：将聚烯烃树脂，eba树脂，相容剂，氢氧化铝，碳酸镁钙，氢氧化镁，磷系阻燃剂，有机硅粉，润滑剂，抗氧剂，加入密炼机混合塑化；
s2：将搅拌均匀的原料立即进入双螺杆造料机剪切加工；再经过单螺杆挤出造粒机挤出造粒；
s3：挤出造料的成品风冷，经管道输送包装即得所述eba树脂改性的xlpo电缆料。
一种上述的eba树脂改性的xlpo电缆料在低压薄壁车辆装备电线领域中的应用。
采用上述技术方案，本发明至少包括如下有益效果：本发明的一种eba树脂改性的xlpo电缆料及其制备方法和应用，使xlpo电缆料的熔体流动性增高，更易于加工，保证了成品的质量。
下面将结合具体实施例对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
s1：将聚烯烃树脂，eba树脂，相容剂，氢氧化铝，碳酸镁钙，氢氧化镁，磷系阻燃剂，有机硅粉，润滑剂，抗氧剂，加入密炼机混合塑化；
s2：将搅拌均匀的原料立即进入双螺杆造料机剪切加工；再经过单螺杆挤出造粒机挤出造粒；
s3：挤出造料的成品风冷，经管道输送包装即得eba树脂改性的xlpo电缆料。
一种上述的eba树脂改性的xlpo电缆料在低压薄壁车辆装备电线领域中的应用。
s1：将聚烯烃树脂，eba树脂，相容剂，氢氧化铝，碳酸镁钙，氢氧化镁，磷系阻燃剂，有机硅粉，润滑剂，抗氧剂，加入密炼机混合塑化；
s2：将搅拌均匀的原料立即进入双螺杆造料机剪切加工；再经过单螺杆挤出造粒机挤出造粒；
s3：挤出造料的成品风冷，经管道输送包装即得eba树脂改性的xlpo电缆料。
一种上述的eba树脂改性的xlpo电缆料在低压薄壁车辆装备电线领域中的应用。
s1：将聚烯烃树脂，eba树脂，相容剂，氢氧化铝，碳酸镁钙，氢氧化镁，磷系阻燃剂，有机硅粉，润滑剂，抗氧剂，加入密炼机混合塑化；
s2：将搅拌均匀的原料立即进入双螺杆造料机剪切加工；再经过单螺杆挤出造粒机挤出造粒；
s3：挤出造料的成品风冷，经管道输送包装即得eba树脂改性的xlpo电缆料。
一种上述的eba树脂改性的xlpo电缆料在低压薄壁车辆装备电线领域中的应用。
上述实施例1-3获得的eba树脂改性的xlpo电缆料在辐照前后分别进行性能测试，其结果如下表所示：
综上所述，本发明的一种eba树脂改性的xlpo电缆料及其制备方法和应用，使xlpo电缆料的熔体流动性增高，更易于加工，保证了成品的质量。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业方面技术人员可以在一定程度上完成或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业方面技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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